الكربون الصلب
يعد الفولاذ الكربوني أحد أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع في نوابض السيارات. إنها غير مكلفة وسهلة المعالجة ومرنة للغاية. في ظل الظروف العادية، قوة الشد وقوة الخضوع متشابهة، مما يجعلها مادة تصنيع ممتازة. علاوة على ذلك، ضمن نطاق التشغيل المحدد، فإن خصائص الزحف والتعب ممتازة أيضًا.
ومع ذلك، فإن الفولاذ الكربوني له أيضًا عيوب، أهمها ضعف مقاومته للتآكل وميله إلى الصدأ في البيئات الرطبة.
سبائك الصلب
سبائك الصلب عبارة عن فولاذ يحتوي على عدد معين من عناصر صناعة السبائك ويستخدم على نطاق واسع في تصنيع نوابض السيارات. مع الحفاظ على الليونة والمتانة الجيدة، فإن سبائك الفولاذ تظهر قوة شد أعلى وقوة خضوع. من خلال إضافة وخلط عناصر صناعة السبائك المختلفة، يمكن إنشاء سبائك فولاذية ذات خصائص مختلفة، مما يؤدي إلى توسيع نطاق تطبيقها.
بالمقارنة مع الفولاذ الكربوني، توفر سبائك الفولاذ مقاومة محسنة للتآكل، ومقاومة للتآكل، وأداء الكلال، وثباتًا عاليًا في درجات الحرارة-، ولكنها تتميز أيضًا بعيب التكلفة الأعلى.
الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ هو عبارة عن سبيكة فولاذية تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل ويستخدم أيضًا بشكل شائع في نوابض السيارات. بالمقارنة مع الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ، يوفر الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة أكبر للتآكل وجماليات أكبر، ولكنه يأتي أيضًا بتكلفة أعلى.
الفولاذ المقاوم للصدأ يأتي في العديد من الأصناف، مع AISI 302، 304، 316، 321، و17-7PH هو الأكثر استخدامًا. تعتبر AISI 302 و304 من المواد الشائعة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكنها يمكن أن تصبح هشة عند درجات الحرارة المرتفعة أو في البيئات شديدة التآكل. 316 ومن ناحية أخرى، توفر 321 مقاومة أكبر للتآكل ومناسبة للبيئات الأكثر تطلبًا.
مواد أخرى
بالإضافة إلى المواد الثلاثة الشائعة المذكورة أعلاه، يمكن أيضًا استخدام سبائك النيكل لتصنيع نوابض السيارات. توفر النوابض المصنوعة من سبائك النيكل مقاومة عالية للتآكل وثباتًا عاليًا في درجات الحرارة-، ولكنها تأتي أيضًا بتكلفة كبيرة.
